AMR Implementation - Video I

Mythe de la phase d’investissement : « Les robots mobiles représentent un investissement énorme »

Les entreprises qui pensent qu’investir dans la robotique mobile est un achat à prix élevé et à un seul terme l’envisagent dans le mauvais sens. L’achat d’un RMA n’est pas la même chose que le simple achat d’un nouvel outil. C’est plutôt une stratégie à long terme qui peut changer radicalement vos activités. Pour cette raison, il faut considérer cette dépense comme une dépense d’exploitation, et non comme une dépense d’immobilisation.

Penser uniquement en termes de dépenses d’immobilisation néglige des éléments essentiels comme la maintenance, les changements radicaux, les mises à niveau de logiciels et les changements de portée. Les considérations relatives à la portée sont particulièrement importantes, car les agrandissements rendus possibles par les RMA créeront à leur tour de nouvelles occasions de les utiliser qui n’étaient pas présentes au départ.

AMR Implementation - Video II

Si vous voulez établir une feuille de route pour la mise en œuvre de vos RMA, vous devriez profiter de la fonction de simulation d’Omron pour investir de façon plus intelligente. La simulation aide à comprendre la portée correcte du projet, avant votre investissement. Tirez parti de la fonctionnalité de simulation d’Omron pour comprendre la portée de votre projet et répondre aux questions suivantes :

• Combien de robots satisferont aux exigences de débit?

• Où devez-vous placer les lieux de ramassage et de dépôt?

• Quel sera le flux de circulation avec les opérateurs et les autres robots?

• Comment les modifications potentielles au plan de surface fonctionneront-elles?

Veillez à simuler le nombre de robots que vous proposez ainsi que leurs tâches, les goulots d’étranglement possibles du processus et toutes les exigences uniques.

Si vous considérez la robotique mobile comme une dépense d’exploitation et que vous l’abordez avec une ouverture aux améliorations au fil du temps, vous serez prêt à profiter de stratégies de financement plus efficaces. Par exemple, vous pouvez louer à long terme vos robots mobiles par l’entremise des services financiers d’Omron.

AMR Implementation - Video III

Mythe de la phase de développement : « Vous devriez commencer avec un seul robot mobile » 

L’idée de commencer avec un seul robot mobile puis d’en augmenter le nombre à mesure que la portée augmente est mal avisée. Un projet de RMA ne commence jamais simplement avec un seul robot. Le premier élément d’un tel projet devrait toujours être l’installation du système de gestion du parc, c’est-à-dire l’endroit où la plupart des travaux d’intégration auront lieu.

Les défis du démarrage de votre mise en œuvre de RMA avec un seul robot sont liés à la conception de l’infrastructure de l’installation. Au cours de nos 30 années d’expérience de projet, nous avons constaté que la plupart des coûts de projet de RMA se situent à l’étape de l’intégration. Les robots doivent être connectés directement à vos systèmes de PGI ou de gestion de postes de travail qui gèrent l’attribution des tâches aux RMA, la recharge des batteries, la planification des itinéraires, etc.

Un seul robot à commande manuelle ne montre pas le plein potentiel d’un parc en termes de flexibilité ou de traçabilité. De plus, une architecture de parc consolide les changements de processus. La plupart de nos clients qui remplacent un chariot manuel ou les opérateurs de transpalette par un RMA ne retournent jamais au processus manuel. Une fois les robots en place, le client voit de nombreux avantages à évoluer vers plus d’automatisation.

Il est extrêmement important d’avoir l’architecture correcte installée en amont, puisque les robots avec différents charges utiles sont alors optimisés pour différents types de tâches dans votre installation. De plus, les RMA de mêmes charges utiles peuvent utiliser des dessus de plateforme conçus de manière variable pour effectuer d’autres tâches en cas de besoin.

Prenez en considération les différents flux de matières dans votre installation, puisque chacun d’eux sera idéalement automatisé par un robot mobile. Même si vous n’envisagez d’utiliser qu’un seul robot au début, vous devez toujours avoir le système de gestion de parc en place en premier, car cela vous permettra d’ajouter plus de robots facilement et à moindres frais plus tard.

AMR Implementation - Video IV

Mythe de la phase de redéploiement : « Une fois que vous avez installé les robots, vous avez terminé » 

Les procédés modernes de fabrication et les processus de logistique interne exigent de la souplesse pour répondre aux demandes changeantes des clients. Par exemple, aujourd’hui, il se peut que vous ayez 16 kilomètres de convoyeurs et 20 stations de ramassage dans votre entrepôt, mais à mesure que la demande augmente, vous devrez peut-être réduire la longueur de vos convoyeurs pour maximiser l’espace de stockage et la capacité de ramassage.

Pour automatiser les éléments de transport des matériaux de ces processus en évolution, un parc de RMA doit être hautement flexible. Il y a une grande valeur dans la capacité d’activer de nouvelles fonctionnalités et de passer à des logiciels plus récents. L’équipe d’ingénierie d’Omron suit de près les demandes des clients et introduit régulièrement de nouvelles fonctionnalités logicielles. Ces nouvelles fonctionnalités permettent aux clients de modifier l’utilisation de leur parc de RMA en fonction de leurs nouvelles exigences d’exploitation.

Nous améliorons constamment la vitesse entre cibles des robots, ce qui permet aux parcs d’abattre plus de travail (et plus de types de travaux) en moins de temps. Les robots auront de nouvelles fonctionnalités année après année, améliorant considérablement leur fonctionnement. Un outil de simulation peut aider à déterminer si un changement d’itinéraire proposé ou une refonte du plan de surface peut entraîner une mise à niveau d’un robot ou une évolution du parc.

Vous êtes prêt à vous lancer dans les robots mobiles?