Como apresentadores pela terceira vez na feira, abraçamos a oportunidade de aprender mais sobre as visões ousadas das empresas automotivas do futuro e de considerar as maneiras como nossas tecnologias de automação podem ajudar essas visões a se tornarem realidade.
Vamos dar uma olhada em algumas das tendências mais proeminentes de futuro próximo em exibição na CES 2020.
Aperfeiçoando a experiência no veículo
Os consumidores de hoje não veem mais os carros como apenas um meio de transporte ou símbolo de status. A "experiência no veículo", incluindo o monitoramento de pontos cegos, a conectividade, o design avançado dos assentos automotivos e outros aspectos que impactam a maneira como os motoristas e os passageiros experimentam o veículo, estão ganhando força e continuarão assim à medida que a direção autônoma ocorrer.
A BMW levou essa tendência ao máximo com um novo design que transforma o espaço interior do carro em uma luxuosa cabine móvel para um motorista e um passageiro - essencialmente, um veículo construído para viajar com um motorista. O passageiro pode desfrutar de um assento grande e aconchegante com descanso para os pés, uma tela que se inclina para baixo saindo do teto e uma "área de som pessoal" para maior privacidade.
Outras demonstrações de experiência no veículo na CES incluíram a integração da GM do assistente virtual Alexa controlado por voz da Amazon a um novo Cadillac CT5 e a nova tecnologia "Smartphone as Brain" da Honda, que permite que as pessoas usem seus telefones com segurança enquanto dirigem.
Trazendo veículos elétricos para o mercado de massa
Como as preocupações com o meio ambiente estão em primeiro lugar, muitas montadoras estão trabalhando rapidamente para desenvolver veículos elétricos que o consumidor comum achará atraente. Para que as tecnologias mais limpas ganhem tração, elas precisam ser acessíveis, confiáveis e de nenhuma forma inferiores às outras opções menos sustentáveis.
Os veículos elétricos em exibição na CES 2020 incluíram o crossover Mustang Mach-E da Ford, o crossover totalmente elétrico Fisker's Ocean e o conceito de crossover elétrico Ariya da Nissan. Espera-se que cada um desses veículos tenha uma autonomia de bateria de 500 km, e o Ariya pode ir de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos.
Preparação para um ecossistema multimodo de veículos autônomos
As coisas ficaram ainda mais interessantes quando os fabricantes automotivos começaram a imaginar o futuro da mobilidade não apenas como uma coleção de carros individuais, mas também como um ecossistema coordenado de veículos construídos com finalidades que trabalham juntas de forma autônoma para levar as pessoas para seus destinos, fazer entregas, e até mesmo fornecer uma estação de trabalho móvel apenas para o modelo kicks.
Talvez a representação mais elaborada e de longo alcance do futuro veio da Toyota, que revelou sua Plataforma de Serviços de Mobilidade (MSPF, Mobility Services Platform), voltada para os próximos 100 anos e mais além. A Toyota prevê um conjunto versátil de veículos flexíveis que funciona como um todo para fornecer uma solução de mobilidade totalmente conectada para qualquer necessidade que possa surgir.
Para não ficar atrás, a Hyundai elevou sua visão com um conceito de veículo voador que poderia evoluir para um sistema de táxis voadores. Ela também apresentou um protótipo de veículo flexível que incorpora alguns elementos de direção autônoma.
O que tudo isso significa para a fabricação
Devido a todas as demandas por versatilidade e personalização, não é preciso dizer que a flexibilidade também será primordial no chão de fábrica. Para fornecer aos motoristas a experiência no interior do veículo de sua escolha, os fabricantes de automóveis devem estar prontos para produzir uma variedade de carros de uma forma que minimize o tempo de inatividade das trocas.
A flexibilidade de fabricação, por sua vez, cria uma necessidade de melhor rastreabilidade. Os sistemas flexíveis são inerentemente mais complexos que as linhas de produção dedicadas a um único produto, e é essencial rastrear de forma completa e precisa todos os componentes do veículo. Sistemas de rastreabilidade que usam leitores de código de barras, tecnologia RFID ou visão de máquina (ou uma combinação das duas) serão fundamentais.
A complexidade adicional dos veículos da próxima geração criará uma necessidade ainda maior para garantir a viabilidade de cada peça e a colocação correta dos componentes durante a montagem. Os sistemas de verificação para etiquetas e marcas de peças diretas só aumentarão em importância, à medida que os carros do futuro assumirem mais recursos para melhorar a experiência no veículo.
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