A segurança integrada não é apenas uma forma altamente eficaz de reduzir os riscos. É um elemento-chave na construção de uma instalação de fabricação preparada para o futuro e de alto desempenho, pois é capaz de melhorar a eficiência da automação e aumentar a produtividade.

Vamos dar uma olhada nas diferenças entre segurança autônoma e integrada e por que esta é importante para aplicações grandes e altamente complexas.

O que faz parte de um sistema de segurança básico (autônomo)?

Segurança básica envolve um dispositivo de entrada, um dispositivo lógico e um dispositivo de saída. Essa configuração pode ser abreviada como ILO: "entrada, lógica, saída". Um dispositivo de entrada, um dispositivo lógico e um dispositivo de saída constituem um sistema autônomo completo, e cada um deles será um dispositivo discreto, conectado por cabo.

  • Um dispositivo de entrada — que pode ser uma cortina de luz, um scanner, um intertravamento de porta, um tapete de segurança ou algo semelhante — detecta a incursão humana em um espaço de trabalho de automação. Os e-stops também contam como dispositivos de entrada, mesmo que exijam que um ser humano os ative intencionalmente, em vez de simplesmente detectar a presença humana.
  • Um dispositivo lógico calcula a entrada, decide se ela é um sinal de segurança válido e, em seguida, toma a decisão relacionada à segurança de interromper a energia primária de uma máquina e remover qualquer energia que represente um risco. Exemplos de tais perigos podem ser movimentação da máquina, flashes causados por arco elétrico ou água de alta pressão.
  • Um dispositivo de saída remove a energia da situação perigosa. Para energia elétrica, geralmente o dispositivo será contatores. Para perigos de rotação e/ou movimentação, ele pode ser um freio, que separa uma lâmina de seu motor e força a lâmina a parar instantaneamente, permitindo que o motor desacelere.

Detectar incursão humana não é o único dever de um sistema de segurança. Se um fio de cobre dentro do sistema for cortado, por exemplo, o sistema detectará, pois isso pode levar a uma falha ou disfunção potencialmente perigosa da máquina dentro do próprio sistema de segurança.

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Como a segurança integrada se baseia no conceito de ILO

Quando se tem uma linha de produção complexa com grandes montagens e robôs levantando peças pesadas de um lado para o outro, existem muitas forças e perigos individuais com os quais lidar. Cada um desses perigos deve ser considerado dentro do contexto do sistema maior, de modo que desligar uma máquina na linha não resultará, necessariamente, em uma parada total da linha.

O objetivo aqui é criar um sistema de segurança integrado em rede, onde você não está simplesmente adicionando uma camada de segurança em uma linha de produção já projetada. Para garantir que haja proteção contra todos os perigos e que a linha funcione da forma mais tranquila possível, a segurança não pode ficar pra depois. É aí que entra a segurança integrada.

Com a segurança integrada, você ainda precisa de dispositivos de entrada, saída e lógica, mas pode combinar vários módulos de segurança menores em um "guarda-chuva" de segurança abrangente que funciona como uma orquestra. Todos os dispositivos de ILO são ligados por meio de uma rede de comunicação que pode comunicar rapidamente quaisquer paradas de segurança legítimas. Quando os membros de alguém (e possivelmente a vida de alguém) estão em perigo, a velocidade é fundamental.

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Sistemas distribuídos vs. centralizados em segurança integrada 

Os sistemas de segurança integrados podem ser distribuídos ou centralizados. A segurança distribuída é muito mais fácil de conectar, uma vez que as distâncias da fiação são mais curtas e há mais flexibilidade na concepção da matriz de segurança (as direções que indicam quais fontes de energia devem ser desligadas para diferentes perigos específicos).

Cada um desses hubs remotos coletaria as entradas de fiações individuais dos dispositivos de entrada e, em seguida, comunicaria suas ações por meio da linha de comunicações. A fiação centralizada exigiria o retorno de todas as fiações ao painel de controle, onde as distâncias, a complexidade, o tempo e o esforço resultantes seriam significativamente maiores.